El occidente panameño toma protagonismo en el Panama Texas Week 2026
El desarrollo de nuevas conexiones hacia el occidente panameño abre una oportunidad para llevar su producción, turismo y potencial económico hacia nuevos mercados. Este fue uno de los principales planteamientos de Ismael González, director general de Puerto Barú en David, durante su participación en Panama-Texas Week 2026, donde abordó el papel de la infraestructura marítima en la integración de esta región con el resto del país y con Centroamérica.
La misión comercial y empresarial, que se desarrolla del 28 al 30 de septiembre en la Ciudad de Panamá, reúne a representantes del sector privado, inversionistas y líderes de industrias como marítimo, logística, infraestructura, energía y aviación, con el propósito de fortalecer los vínculos comerciales entre Panamá y Texas.
Durante el panel, González presentó a Puerto Barú en David como un terminal multipropósito privado que busca ampliar las alternativas de conexión marítima del occidente panameño y facilitar el acceso de las zonas productivas a mercados nacionales e internacionales.
“Vemos una gran oportunidad para la región occidental. Puerto Barú en David no se trata solamente de desarrollar un puerto, sino de generar una conexión más eficiente entre nuestras áreas productivas, los mercados y la plataforma logística de Panamá. Lograr conectar mejor estas zonas con el Canal y con Centroamérica será beneficioso para toda la región y para el país. Una mejor conectividad puede transformar la manera en que movemos nuestros productos, acercarnos a nuevos mercados y generar nuevas oportunidades de desarrollo.”
Uno de los principales potenciales identificados está en el sector agropecuario. González destacó que una infraestructura portuaria más cercana a las zonas productivas puede facilitar el movimiento de mercancías, particularmente de productos refrigerados, y abrir nuevas oportunidades comerciales hacia mercados de la costa oeste de Estados Unidos.
En ese contexto, hizo referencia a un estudio realizado por S&P Global que identificó alrededor de 280 mil hectáreas con potencial para transformarse en producción orientada a esos mercados, vinculando el desarrollo de infraestructura con nuevas posibilidades para el crecimiento productivo del occidente del país.
La propuesta también contempla una dimensión regional. La ubicación de Puerto Barú puede favorecer una mayor articulación con Costa Rica y otros países de Centroamérica, al ofrecer una alternativa para acercar sus zonas productivas a la plataforma logística panameña y al Canal de Panamá.
Esta visión de conectividad también alcanza a territorios que históricamente han tenido mayores limitaciones de acceso a infraestructura. Durante el panel se destacó el potencial de integrar mediante nuevas conexiones a la región occidental, incluyendo Bocas del Toro y la Comarca Ngäbe-Buglé, y facilitar que sus actividades productivas y turísticas puedan vincularse con nuevos mercados.
En materia turística, González señaló que actualmente se registran entre 35 y 40 escalas de cruceros de menor tamaño al año en esta zona, pero que la falta de infraestructura limita las posibilidades de que sus pasajeros desembarquen y conozcan los destinos del occidente. Una mayor conectividad marítima podría contribuir a que ese flujo de visitantes genere actividad económica en distintos puntos de la región.
La participación de Puerto Barú en Panama-Texas Week 2026 permitió llevar esta visión a un espacio que congrega a empresas y organizaciones vinculadas a sectores estratégicos de la economía de Texas. Entre los participantes identificados en la misión figuran compañías y entidades de los sectores marítimo, portuario, energético, logístico, de infraestructura y aviación.
El encuentro contó con el impulso de organizaciones vinculadas a la relación empresarial entre Panamá y Texas, entre ellas el U.S.-Panama Business Council (USPA), y reunió a representantes interesados en las oportunidades que ofrece el país en materia de comercio, infraestructura y desarrollo económico.
Para Puerto Barú en David, la participación representa una oportunidad para seguir posicionando al occidente panameño dentro de las conversaciones sobre comercio, inversión y desarrollo logístico, y mostrar cómo una mayor conexión puede acercar sus zonas productivas, destinos turísticos y comunidades a nuevas oportunidades.