¿Qué es puerto Barú?
Un puerto verde y multipropósito
Desde la cuna agroindustrial de Panamá, en Chiriquí, nace Puerto Barú en David: el primer puerto verde del país y multipropósito de la región occidental. Con inversión 100% estadounidense, impulsa el crecimiento sostenible en agroindustria, logística y turismo.
Diseñado bajo altos estándares ambientales, manejará carga contenerizada, granel, líquidos y embarcaciones turísticas, integrándose a la red logística regional. Su ubicación —a 11 km de la Interamericana y 15 km de David— lo posiciona como motor de conexión, competitividad y desarrollo sostenible para Panamá y Centroamérica.
El origen de Puerto Barú
La historia de
Puerto Cabrito
El sitio hoy conocido como Puerto Barú tiene una historia estratégica ligada a la logística y la agroindustria. Originalmente llamado Puerto Cabrito, fue concebido en los años sesenta por el empresario estadounidense Daniel Ludwig para un desarrollo citrícola con muelle exportador.
Tras el colapso del puente sobre el río Chiriquí en 1982 y durante los cierres de la Carretera Panamericana en 2022, 2023 y 2025, volvió a servir como punto clave de abastecimiento. Hoy, Puerto Barú moderniza esa visión histórica: conectar a Chiriquí sosteniblemente con el comercio internacional.
Ejes de Desarrollo
Transformando Chiriquí,
Impulsando Panamá
Logística
Puerto Barú transformará el engranaje logístico y la infraestructura marítima de la región occidental de Panamá. Como puerto multipropósito, contará con tres muelles especializados: uno comercial, otro de carga líquida y un muelle turístico, dentro de un desarrollo de 124 hectáreas que incluye la Zona Libre de Producción, David Free Zone.
Será el primer puerto fuera del área canalera que habilite el cabotaje, conectando directamente el occidente del país con la capital. Su ubicación estratégica potenciará las exportaciones agroindustriales y fortalecerá la integración con cadenas logísticas del Pacífico Americano y Asia, consolidando a Chiriquí como un nodo clave para el comercio internacional sostenible.
Agroindustria
Puerto Barú transformará la agroindustria panameña al conectar de forma directa las principales zonas de producción con mercados internacionales. Su ubicación estratégica reducirá tiempos y costos logísticos en rutas clave, generando ahorros de hasta un 70% y ampliando las oportunidades de exportación hacia Norteamérica, Latinoamérica y Asia.
Con la Zona Libre de Producción, David Free Zone, el proyecto ofrecerá servicios de cadena de frío, almacenamiento y valor agregado en un solo lugar. Esta integración fortalece la competitividad del sector, impulsa la innovación y garantiza un crecimiento sostenible para los productores y comunidades de la región occidental.
Turismo
Chiriquí ya es un centro turístico clave en Panamá: uno de cada cinco visitantes que ingresan al país recorre esta provincia, atraído por su naturaleza, montañas, playas y cultura. Con el muelle de turismo de Puerto Barú, se abrirá una nueva puerta de entrada náutica al Pacífico panameño, diseñada para recibir inicialmente 40,000 visitantes al año con proyección a duplicarse en 20 años.
Esta infraestructura impulsará especialmente el turismo náutico, con capacidad para mini cruceros y mega yates, dinamizando la oferta hotelera, gastronómica y de tours en la región. Puerto Barú fortalecerá a Chiriquí como destino turístico internacional sostenible y competitivo.
Timeline
Hitos del proyecto
Negocios y Servicios
El nuevo ecosistema multipropósito de Chiriquí
Puerto Barú es un desarrollo integral de 124 hectáreas que trasciende la operación portuaria tradicional. Además de sus muelles especializados —comercial, de carga líquida y de turismo—, el proyecto incorpora infraestructura para almacenamiento y valor agregado con silos, parque logístico bajo David Free Zone, una Zona Libre de Producción que impulsará competitividad y exportaciones.
También contará con una Zona de Tanques Líquidos, una marina y un espacio ecoresidencial, diseñados bajo altos estándares de sostenibilidad. Puerto Barú será un ecosistema económico que combina logística, industria, turismo y servicios, generando oportunidades de desarrollo regional y nacional.
Infraestructura y servicios multipropósito
Diseñado para el crecimiento sostenible
de Chiriquí y Panamá
Infraestructura Portuaria
El proyecto contará con un muelle comercial de 500 mts, uno para carga líquida de 150 mts y otro turístico de 100 mts, con 11 metros de profundidad y energía verde en 124 hectáreas.
Servicios Portuarios
El puerto ofrecerá manejo de contenedores secos, fríos y perecederos, cargas a granel, fraccionadas y de proyecto, almacenamiento, patio de contenedores, servicios al buque y aduanas 24/7.
Logística y Manejo Especializado
Incluye silos con capacidad de 1 millón de toneladas anuales y una zona de tanques líquidos con capacidad de 1.6 millones de barriles mensuales.
Zonas Especiales y Almacenamiento
Contará con una Zona Libre de Combustibles y David Free Zone, una zona libre de producción que incluye parque logístico, almacenamiento en frío y seguridad operativa 24/7.
Turismo y Recreación
Se impulsará el turismo regional con un muelle para minicruceros y mega yates, marina, desarrollo hotelero, restaurantes, tour operadores y espacios ecoresidenciales, proyectando más de 40,000 visitantes al año.
Incentivos y Beneficios
Ofrecerá un régimen competitivo con 0% impuestos sobre operaciones exteriores y reexportaciones, costos operativos reducidos y beneficios que impulsarán el crecimiento económico y sostenible de Chiriquí.
Galería Multimedia
Explora Puerto Barú
Liderazgo del proyecto
Visión, experiencia y compromiso en cada etapa
Scott M. Kalt
Socio principal y presidente
Cofundador de Ocean Pacific Investments (OPI), desarrolladora de Puerto Barú, y socio principal en Elkins Kalt LLP (California), es abogado corporativo especializado en fusiones, adquisiciones y gobierno empresarial.
John McKeown
Socio principal y CEO
Cofundador de OPI y empresario californiano, desarrollador internacional con experiencia en energía, infraestructura y bienes raíces, impulsando proyectos estratégicos en Panamá.
Ismael González
director general
Empresario y financiero panameño, con más de 20 años en logística, comercio y agroindustria, lidera desde Panamá el proyecto Puerto Barú en Chiriquí, impulsando su desarrollo estratégico.
Aliados Clave
Sumando esfuerzos para conectar Chiriquí
con el mundo
Centro de Competitividad de la Región Occidental de Panamá
Colaboramos estrechamente con el Centro de Competitividad de la Región Occidental de Panamá (CECOMRO) en iniciativas y proyectos que impulsan el desarrollo sostenible de la región, alineados con los pilares estratégicos de Puerto Barú.
Cámara de Comercio, Industrias, Agricultura y Turismo de Chiriquí
Trabajamos con la Cámara de Comercio, Industrias, Agricultura y Turismo de Chiriquí (CAMCHI) para impulsar la inversión, fortalecer la competitividad empresarial y posicionar la provincia como un polo estratégico de desarrollo regional.